配置：性价比是我买这车的主要目的 。
动力：虽然车子很重，但2.0T245马力动力澎湃，轻点油门就有推背感 。
操控：操控刹车不是很好，应该可以调 。
油耗：此车油耗偏高 毕竟车重在那放着呢 。高速比较省油 。市区12个吧 。目前我行驶了1400公里，高速400公里，市区1000公里，目前综合油耗10.8城市路段表现：目前县级城市坡多，下班高峰期拥堵，平时顺畅，市区综合油耗表显10.8 。而且是开空调 。温柔踩油，提前预判红绿灯，油耗还是可以控制的 。高速路段表现：高速油耗表现出色，100-120油耗7.4 。高速行驶底盘沉稳，信心满满啊 。
舒适：悬架不错，对颠簸的过滤比较到位，看起来很稳
3大众CC这款车的性价比如何？值得入手吗？我们先来看看它流畅的线条 。线条流畅方面，一汽-大众CC采用大众家族式设计，大面积进气格栅非常精致，两侧全LED的大灯相当犀利，点亮后看起来非常英姿飒爽 。侧面的腰线依旧是大众独有的线条设计，将妖娆的身材展现得淋漓尽致！同时方形的尾线与车头相呼应，L型尾灯的细节经过重绘后变得越来越高 。
大众CC外观
一汽-大众CC贯彻细节，将高品质从这款车的外观延伸到内饰 。三位方向盘运动感十足，配有方向盘加热功能 。内饰中控和门把手采用了大量的塑料、皮革和金属材料覆盖包裹，触动亮点 。配备8.0英寸中控液晶屏，显示清晰，设计相对年轻 。前排还配备了双温自动空调控制系统，可以自由调试更舒适的空间氛围 。座椅相对皮质，可以牢牢地托住家人 。
大众CC空间大小
长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距已达到2841mm，在同级别车型中，一汽-大众CC轴距排名第十 。天窗设计也增加了前后乘客的空间感 。同价位同级别车型中，一汽-大众CC后备箱容积排名第三 。车内储物空间相当规整，基本够用 。行李厢内部空间比较规整，纵向深度非常好，扩展性很高，空间表现一般比较理想 。
大众CC动力配置
一汽-大众CC搭载2.0发动机，更大输出功率162kW，更大扭矩350Nm 。整体动力参数在同级别发动机中动力性能优越，可以提供更好的动力性能 。一汽-大众CC官方实测加速成绩为7.8S，在18-25万中型轿车中排名第17位 。一汽-大众CC主/被动安全配置齐全 。包括HUD抬头显示、自动驻车、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS)等 。)，手机无线充电，全液晶仪表盘，碰撞预警/主动刹车，膝部气囊，牵引力控制(ASR/TCS)等 。)，侧面安全气帘，LED日间行车灯，前倒车雷达，上坡辅助，胎压监测 。车身稳定性控制(ESP/DSC等) 。)，自动驾驶辅助、发动机启停、儿童座椅接口、后倒车雷达、方向盘加热、自动驻车等 。
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